С началом осени водителям следует обратить внимание не только на состояние двигателя, но и на шины. Некоторые типы колёс могут считаться неисправными, что делает эксплуатацию автомобиля незаконной — это чревато штрафами. И речь идет не о новых правилах, а о действующих нормах, которые осенью начинают применяться строже.
Какие шины попадают под запрет
В первую очередь стоит обратить внимание на шины, которые не соответствуют требованиям автомобиля или установлены с нарушениями. В действующих правилах ясно указано: на одной оси нельзя использовать покрышки с различной размерностью, конструкцией, моделью, а также смешивать зимние и летние шины.
Отдельно прописаны правила для сезонной резины. Зимние шины для легковых автомобилей должны быть установлены на всех четырёх колёсах в декабре, январе и феврале. Шипованные покрышки, наоборот, недопустимы в июне, июле и августе.
Информация в статье носит справочный характер и не заменяет консультацию врача. Перед применением рекомендаций обратитесь к специалисту.
Означает ли это, что с октября начнут штрафовать за летнюю резину
Нет, и важно не поддаваться панике. Появление октября не значит, что за летние шины автоматически последует штраф. Обязательный период для зимней резины начинается лишь с декабря. Осень — это время для проверки комплекта и подготовки к зимнему сезону, а не сигнал для немедленных наказаний.
Что грозит нарушителю
Ответственность за управление автомобилем с неисправными шинами, при которых эксплуатация запрещена, прописана в части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. В зависимости от конкретного нарушения инспектор может ограничиться предупреждением или выписать штраф в размере 500 рублей.
Особый случай, который упускают многие
Отдельного внимания заслуживают те, кто после повреждения одной покрышки устанавливает на ось шину, отличающуюся от остальных. Внешне колёса могут выглядеть схоже, но различия в размере, конструкции или рисунке протектора уже означают несоответствие требованиям. Именно такие случаи чаще всего становятся причиной претензий при проверке.
Что проверить перед холодами
- размер и тип шин на каждой оси;
- единообразие покрышек — модель, конструкция, рисунок протектора;
- состояние резины и глубину протектора;
- соответствие установленного комплекта документации производителя автомобиля.
Простая проверка перед сменой сезона поможет избежать лишних разговоров с инспектором и, что важнее, снизит риски на дороге. А заодно сэкономит ту самую пятисотку, которую всегда можно потратить с умом
